آیا ظرفیت و توان اقتصادی مردم با این قیمت‌ها همخوانی دارد

نجفی‌منش در پاسخ به این سوال که ابتدای سال پراید ۲۴ میلیون تومان قیمت داشته اما اکنون به نزدیک ۵۰ میلیون تومان رسیده است. آیا ظرفیت و توان اقتصادی مردم با این قیمت‌ها همخوانی دارد، گفت: گوشت کیلویی ۳۰ تومان اکنون شده کیلویی ۱۲۰ هزار تومان. آیا همخوانی دارد؟ در نهایت ممکن است مردم نخرند. اگر اجازه دهند حاشیه بازار و خودروسازان و بازار نسبت به تعیین قیمت تصمیم بگیرند، شاید عقلانی باشد زیرا پرایدی که مثال زدید حدود ۶۰۰۰ هزار دلار صادر می‌شود. با هر ارزی در نظر بگیرید مسلماً قیمت آن بسیار بالاتر از نرخ‌های داخلی است. یعنی نرخ‌های داخلی هنوز بسیار جای کار دارند و مقرون به صرفه‌تر هستند.

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی بیان کرد: مشکل عمده را در خودروساز و قطعه‌ساز و … نباید دنبال کرد.

وی تاکید کرد: مشکل عمده ما، حجم نقدینگی سرگردان است. الان به طور متوسط روزی هزار میلیارد تومان به نقدینگی اضافه می‌شود و به دلیل اینکه تولید معادل نداریم در نتیجه قیمت‌ها افزایش می‌یابد. زیرا نکته ساده اقصادی این است که کل حجم نقدینگی مساوی است با تولید ضرب در قیمت؛ زمانی که نقدینگی افزایش یابد و تولید افزایش نیابد در نتیجه شاهد افزایش قیمت‌ها خواهیم بود.

وی افزود: ریشه این مساله را باید در سیستم بانک مرکزی و افزایش نقدینگی و سود سپرده بالایی که به نقدینگی‌ها داده می‌شود، جست‌وجو کرد. سالی ۲۰۰ هزار میلیارد تومان حداقل سود سپرده داده می‌شود که باعث فرار تولید و عدم تولید و افزایش قیمت‌ها می‌شود که در زمان‌های مختلف و کالاهای گوناگون این مساله هر از چندی قابل مشاهده است.

وی درباره قیمت تمام شده پراید و فاصله آن تا قیمت فعلی نزدیک ۵۰ میلیون تومان توضیح داد: قیمت تمام شده ساخت پراید را بنده اطلاع دقیق ندارم و خودروسازان باید پاسخ دهند اما می‌دانم ۶۰ تا ۸۰ درصد برآورد می‌کنم که نسبت به ابتدای سال هزینه ساخت افزایش باید داشته باشد زیرا قیمت مواد اولیه بیش از ۳ تا ۴ برابر شده و همچنین نرخ ارز بیش از ۳ برابر شده که می‌توان گفت بین ۷۰ تا ۸۰ درصد قیمت قطعات برای خودرو باید در نظر گرفت می‌توان گفت هزینه تمام شده این خودرو افزایش یافته است.

نجفی منش در پاسخ به این سوال که اگر ۲۴ میلیون قیمت ابتدای سال را مبنا قرار دهیم، ۶۰ تا ۸۰ درصد باید به آن قیمت افزوده می‌شد تا هزینه تمام شده فعلی مشخص شود؛ گفت: بله.

وی در مورد رقم ۶ هزار دلار برای صادرات پراید و اینکه آیا بازار توان دارد که قیمت پراید در بازار داخل به نرخ ۶ هزار دلار صادراتی برسد، بیان کرد: قیمت دستمزد، بعضی مواد و … هنوز از نرخ‌های بین‌المللی پایین‌تر است ما این مزیت را داریم تا بتوانیم قیمت تولید را پایین‌تر نگه داریم و کار دیگری که می‌توان برای تعدیل قیمت‌ها انجام داد، این است که مواد اولیه داخلی مانند فولاد، آلومینیوم، مس و… سودهای بالایی دارند و می‌توانند حالت رگولاتوری باشد و تولیدکنندگان قانع شوند، سود کمتری داشته و به قطعه سازان و خودروسازان محصولات خود را عرضه کنند که در نتیجه قیمت تمام شده خودرو پایین می‌آید زیرا بین ۵۰ تا ۶۰ درصد قیمت یک خودرو را قیمت مواد اولیه تشکیل می‌دهد، اگر همت کنند و با سود ۲۰ درصد مواد اولیه تأمین و خریداری شود، به حتم قیمت خودرو کاهش خواهد یافت و مشکلات ما نیز حل می‌شود.

این فعال بازار خودرو درباره کمک دولت به خودروسازان و قطعه‌سازان و میزان طلب از خودروسازان عنوان کرد: ۱۵ هزار میلیارد تومان مطالبات ماست و قرار شد که ۴ هزار میلیارد به صورت نقدی و ۸۰۰ میلیون یورو را به صورت ارزی در اختیار قرار دهند که اکنون پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان آغاز و ۲۰ تا ۲۵ درصد آن پرداخت شده است و از مسئولان دولتی و بانک مرکزی درخواست می‌کنیم این کار را ادامه دهند و این نقدینگی را کامل پرداخت کنند زیرا باعث تنفس دوباره قطعه‌سازان خواهد شد.

نجفی‌منش درباره گلایه شهروندان از خودروسازان بابت عدم انجام تعهدات در موعد مقرر و در مقابل فروش فوری و اینکه آیا تا پایان سال این شرکت‌ها می‌توانند به تعهدات خود عمل کنند و آیا قطعه‌سازان توان تأمین قطعات مورد نیاز را دارند یا خیر، تصریح کرد: بر اساس مجوزهای صادر شده خودروسازان ۲۰ درصد از تولید را به صورت آزاد و ۸۰ درصد را به صورت ثبت نامی به فروش برسانند، پیش‌فروش‌ها از سهمیه ۲۰ درصدی است.

وی در پاسخ به این سوال که خودروسازان از نبود قطعه گلایه داشتند، آیا اکنون قطعات تأمین شده است؛ گفت: تعهدات نسبت به تولید بسیار عقب است. در سال جاری حدود ۴۰ درصد کاهش تولید داریم. البته نقدینگی مشکل مهمی است و باید گفت مشکلات دیگری نیز در این میان وجود دارد. تأمین مواد از خارج از جمله این مشکلات است زیرا در ماه‌های گذشته هرچه قطعه ذخیره داشته‌ایم برای تولید ارائه شده است. اما از این به بعد باید نقدینگی تأمین شود، هم قیمت‌ها درست شود و هم اینکه راه‌های بازرگانی هموار شود تا بتوانند آن بخش از مواد اولیه و قطعاتی که در داخل وجود ندارد را وارد کنند.

وی تاکید کرد: صنعت خودرو و کار در این بخش مشکلات زیادی دارد که امیدواریم همت کنند تا مشکلات حل شود. بیش از ۶۰ درصد از کسانی که خودرو ثبت نام می‌کنند برای مصرف خودشان نیست. برای فروش اقدام به ثبت نام می‌کنند. این افراد اگر با قیمت جدید هم خودرو پیش‌فروش شود، نسبت به خرید خودرو اقدام می‌کنند؛ به طوری که در عرض یک ساعت تمام ظرفیت به فروش می‌رسد. پیام این مساله این است که نقدینگی وجود دارد که سبب افزایش تمایل خرید شده است.

وی افزود: البته باید فکری برای کسانی که درآمدهای پایین‌تری دارند، شود زیرا این عده علاقمند هستند که خودرو داشته باشند اما توان خرید ندارند بنابراین لازم است لیزینگ‌های بلندمدت راه‌اندازی شود و بانک‌ها و شرکت‌های لیزینگ اکنون باید وارد گود شوند تا امکان خرید خودرو برای اقشار کم‌درآمد به صورت قسطی فراهم شود. این روش در تمام دنیا مرسوم است و خودروها از محل پس‌انداز خریداری نمی‌شود بلکه از محل درآمد آتی و به صورت اقساط نسبت به این کار اقدام می‌کنند.

جدیدترین ادعا: پراید گران نیست

رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت: پراید حدود 6000 هزار دلار صادر می‌شود. با هر ارزی در نظر بگیرید مسلماً قیمت آن بسیار بالاتر از نرخ‌های داخلی است. یعنی نرخ‌های داخلی هنوز بسیار جای کار دارند و مقرون به صرفه‌تر هستند.

کاهش محدود قیمت سکه و ارز

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در داد و ستد امروز بازار تهران قیمت سکه و ارز کاهش یافت.

سکه طرح جدید 70 هزار تومان، طرح قدیم 50 هزار تومان، نیم سکه 10 هزار تومان، ربع سکه 22 هزار تومان و هر گرم طلای 18 عیار 4150 تومان افت قیمت داشت.

هند، پاکستان را به آزاد گذاشتن گروه جیش محمد در داخل هند و کشمیر متهم می‌کند

هند، پاکستان را به آزاد گذاشتن گروه جیش محمد در داخل هند و کشمیر متهم می‌کند؛ اتهامی که پاکستان آن را رد می‌کند. هند و پاکستان هر دو ادعای مالکیت بر منطقه کشمیر را دارند؛ منطقه‌ای که اکثریت ساکنان آن مسلمان هستند. در‌حال‌حاضر هرکدام از دو کشور بخش‌هایی از کشمیر را تحت کنترل خود دارند. حمله هوایی هند به داخل خاک پاکستان را ناظران پاسخ شدید هند به حمله انتحاری ۱۰ روز پیش به پلیس هند در کشمیر ارزیابی کرده‌اند. در جریان حمله پانزدهم فوریه دست‌کم ۴۰ مامور پلیس کشته شدند. بمب‌گذار انتحاری با یک خودرو حاوی مواد منفجره به اتوبوس حامل افسران پلیس کوبید و انفجار مهیبی را شکل داد. این واقعه که مسوولیت آن را گروهی تحت‌عنوان جیش محمد در پاکستان قبول کرد، خونین‌ترین حمله طی ۳۰ سال اخیر در کشمیر تحت کنترل هند ارزیابی شده است. نارندرا مودی، نخست‌وزیر هند در سخنانی تلویحی از حمله جنگنده‌های کشورش حمایت کرد و آن را غرورآفرین خواند.

مودی که روز سه‌شنبه در راجستان، بزرگ‌ترین ایالت هند، حضور یافته بود، خطاب به حاضران گفت: «من انرژی و هیجان شما را درک می‌کنم. امروز از آن روزهایی است که باید برای قهرمانان‌مان سر تعظیم فرود آوریم.» با بالا گرفتن تنش میان دو کشور اتحادیه اروپا و چین از هند و پاکستان خواسته‌اند، خویشتن‌داری کنند. اوایل صبح چهارشنبه، سوشما سوارج، وزیرخارجه هندوستان گفته است که خواستار تنش بیشتر نیست. وزیر امورخارجه هند که در وُژن چین به‌سر می‌برد، در میان وزرای خارجه روسیه و چین اعلام کرد که حمله روز سه‌شنبه هندوستان به اراضی پاکستان عملیات نظامی علیه اسلام‌آباد نبود و باید آن را در راستای حمله به یک گروه تروریستی در جهت نابودی زیرساخت‌هایشان ارزیابی کرد. سوارج گفت: هند به این دلیل راسا حمله علیه این گروه را بر عهده گرفت، چراکه پاکستان به‌درخواست هند برای سرکوب این گروه هیچ اقدام مثبتی انجام نداده است. او تصریح کرد این حمله با اطلاعات ارزشمند و معتبری که به دست‌شان رسیده بود، صورت گرفت.

برخورد نظامی دو همسایه اتمی

به گزارش سی‌ان‌ان، این حادثه درست یک روز پس از آن اتفاق افتاد که دولت هند اعلام کرد که به پایگاه جیش محمد حمله کرده است. این سطح از تنش، بین دو همسایه قدرتمند اتمی از دهه ۱۹۷۰ به این سو بی‌سابقه بوده است. یک فروند از این هواپیماها در منطقه هندی کشمیر و یک فروند دیگر در منطقه پاکستانی آن سقوط کرده است.

دولت پاکستان روز چهارشنبه رسما خبر داد که دو فروند جت جنگنده ارتش هند را «در حریم هوایی خود» در منطقه مورد اختلاف کشمیر سرنگون کرده است. به گزارش سی‌ان‌ان، این حادثه درست یک روز پس از آن اتفاق می‌افتد که دولت هند اعلام کرد که به پایگاه جیش محمد حمله کرده است. این سطح از تنش، بین دو همسایه قدرتمند اتمی از دهه ۱۹۷۰ به این سو بی‌سابقه بوده است. آن‌طور که در بیانیه توییتری سخنگوی ارتش پاکستان آمده است، یک فروند از این هواپیماها در منطقه هندی کشمیر و یک فروند دیگر در منطقه پاکستانی آن سقوط کرده است. در این توییت تصریح شده است که دولت پاکستان یکی از خلبانان را هم به اسارت گرفته است. این توییت درحالی توسط آصف غفور بارگذاری شده که تا لحظه تنظیم گزارش هیچ‌یک از مقامات هندی آن را تایید نکرده‌اند. سی‌ان‌ان هم نوشته که نمی‌تواند این خبر را به‌طور مستقل تایید کند.

 همزمان منابع هندی اعلام کردند سه جنگنده پاکستانی وارد حریم هوایی کشمیر تحت کنترل هند شدند و به دنبال این اقدام فرودگاه سرینگر چند ساعت بسته شد. جنگنده‌های هندی این سه هواپیمای پاکستانی را مجبور به خروج از منطقه کردند. وزارت‌خارجه پاکستان پاسخ به اقدامات هند و ورود جنگنده‌های این کشور به حریم هند را بیانگر خواست پاکستان برای دفاع از خود خوانده است. در این شرایط وزارت‌خارجه هندوستان در یک بیانیه اعلام کرد که جنگنده‌های این کشور نیز در مناطق غیرنظامی منطقه مورد مناقشه به پرواز درآمده‌اند. وزارت‌خارجه پاکستان تصریح کرده است که هندوستان عملیات خود را در منطقه غیرنظامی انجام داده است. پاکستان در این بیانیه هند را کشوری خوانده که دست به اقدامات وحشت‌آفرین می‌زند. همچنین در این بیانیه تاکید شده که این پروازها در واکنش به عملیات هندوستان نبوده است.

در پی این تحولات پرواز هواپیماها در منطقه کشمیر متوقف شده است. با بالا گرفتن تنش بین هند و پاکستان ضمیر کابولوف، مدیر دپارتمان آسیا در وزارت‌خارجه روسیه اعلام کرد: مسکو از تبادل حملات هوایی بین هند و پاکستان نگران و خواهان برقراری آرامش سریع در منطقه است. او روز چهارشنبه به خبرنگاران گفت: هند و پاکستان دو کشور دوست روسیه هستند و ما نگران این تنش هستیم. این مقام روس ادامه داد: وضعیت به وجود آمده در این منطقه دال بر میزان اهمیت روابط دو جانبه برای حفظ ثبات در کل منطقه است. او درباره تاثیر این تنش بر روند صلح افغانستان تاکید کرد: تصور نمی‌کنم تاثیری بر روند صلح افغانستان داشته باشد و هند بدون شک بازیگر مهمی است اما دشوار است تصور کنم این موضوع تاثیری بر روند صلح افغانستان بگذارد. در همین حال دولت پاکستان که با خشم عمومی علیه حمله اخیر جنگنده‌های هند روبه‌رو است، تاکید کرده حق انتخاب زمان و مکان پاسخ به حمله هوایی هند را برای خود محفوظ می‌دارد.

محرومیت سنگین بازیکنان تیم ملی فوتبال عراق به دلیل ناکامی در جام ملت‌های آسیا

به گزارش خبرگزاری تسنیم و به نقل از سایت موازین نیوز عراق، فدراسیون فوتبال عراق پس از بررسی ناکامی تیم ملی فوتبال این کشور در جام ملت‌های آسیا 2019 که توسط کمیته حقیقت‌یاب صورت گرفت احکامی را برای برخی بازیکنان صادر کرد که بدین شرح است:

1. محرومیت یک ساله علی فائز و ولید سالم از بازی برای تیم ملی فوتبال عراق

2. محرومیت یک ساله عمر ریاض (خبرنگار) از همراهی هیئت‌های ورزشی

3. محرومیت 6 ماهه علی عدنان از بازی برای تیم ملی فوتبال عراق به دلیل تاثیرگذاری منفی مدیر برنامه‌های وی روی سایر بازیکنان این تیم

خیز پرسپولیس برای صعود به صدر/ پیرمرد کروات سورپرایز می‌شود

به گزارش گروه ورزشی خبرگزاری برنا؛ تیم فوتبال پرسپولیس تهران از ساعت 18:30 در هفته بیستم رقابت‌ های لیگ برتر و در ورزشگاه آزادی به مصاف تیم فوتبال صنعت نفت آبادان می‌رود.

How it feels to have 'millennial burnout'

I don’t remember the last time I relaxed. Honestly? I don’t know how to. Every time I try to read a book or watch TV, I think about what I have to do next, or my ‘to-do’ list flashes before my eyes. I feel guilty because I know that I could be cleaning my flat, or at the gym, or buying a birthday present for my boyfriend’s mum.

My brain never stops. I’m constantly on hyper-alert about the things I should be doing – but just can’t bring myself to do. I already suffer from anxiety and depression, and this stress has disrupted my sleep and led me to have mild insomnia.

I think I’m one of many in my generation suffering from ‘millennial burnout’. This is not currently a recognised medical condition, and there are no specific stats for it, but in the UK, 74% of us are so stressed we’ve been unable to cope. That same study found that 49% of 18-24-year-olds who have experienced high levels of stress felt that comparing themselves to others was a source of stress, which was higher than in any of the older age groups. This is essentially burnout - a state of chronic stress that leads to physical and emotional exhaustion.

The idea that millennials are experiencing a specific type of ‘burnout’ was first popularised by BuzzFeed writer Anne Helen Petersen. Her much-shared article on the subject points to the fact that the line between work and life is so blurred for many of us that there is no work-life balance anymore. Plus, we’re online 24/7, so we’re always expected to be available, whether it’s work emails, social messages, or looking for love. It doesn’t even stop on holiday. Her article provoked a wide-ranging response, which she edited down into a follow-up piece.

Anne Helen believes one of the biggest signs you're suffering from this is ‘errand paralysis’, where minor tasks such as going to the bank or returning an online order just feel impossible.

SNP reaction

The SNP's Westminster leader Ian Blackford said Mrs May "could not be trusted" not to "dodge" another meaningful vote.

Labour's reaction

Jeremy Corbyn said he had "lost count" of the prime minister's explanations for her "grotesquely reckless" Brexit delays.

"The prime minister continues to say it is her deal or no deal, but this House has decisively rejected her deal and has clearly rejected no deal," he told MPs.

"It is the prime minister's obstinacy that is blocking a resolution."